今年初，虛擬運營商巴士在線宣佈投資10億元打造國內最大的公交Wi-Fi平臺，年底前完成15萬輛公交車的Wi-Fi覆蓋。目前，已與華為公司完成全國18個城市公交Wi-Fi小規模組網測試，商用在即。 　　北京一路熱點公司也宣佈， 已在北京12000多輛公交車上安裝瞭免費Wi-Fi設備，乘客隻需下載相關手機應用並成功註冊，即可享受免費公交Wi-Fi。 　　目前全國有接近9億公共交通乘客。免費公交網Wi-Fi成為熱議話題。那麼，誰來為免費的Wi-Fi買單？其商業邏輯是什麼？ 　　通信生活報對運營商、公交公司、以及虛擬運營商等Wi-Fi提供商進行瞭調查采訪發現，免費公交網Wi-Fi看起來很美，其商業模式仍有待市場檢驗。 　　公交免費Wi-Fi三種商業模式 　　公交免費Wi-Fi目前有兩大亮點：其一、如果實行公交車免費Wi-Fi全覆蓋，每輛公交車都安裝GPS導航系統，停車站點增加公交電子顯示牌，方便乘客候車查詢；其二、如果公交車上安裝瞭免費Wi-Fi，公交車上手機上網，流量將不再成為用戶的心腹大患。 　　但是，免費Wi-Fi投入巨大，運營商如何回收成本，實現可持續發展？目前主流運營商正在試水以下三種模式。… 

　　8月8日消息，Facebook以20億美元收購Oculus VR被認為是為未來發展所做的長期準備，目標自然遠不止視頻遊戲。因此，有報道稱Facebook正在與大電影公司，包括迪斯尼、福克斯、華納兄弟、派拉蒙、NBC環球和索尼影業的高管，以及獨立導演進行談判，為Oculus Rift頭戴顯示器專門制作內容，就不足為奇瞭。 　　此舉的主要目標是確保該設備不僅限於遊戲市場，而且也能吸引整個娛樂行業。開發可提高未來電影吸引力的Oculus體驗是說服好萊塢電影公司和大媒體公司的方法。他們也考慮制作直接向該設備發行的完整長度電影，但對很多人來說，頭戴顯示器觀看如此長時間可能受不瞭。 　　毫不奇怪，談判依然是試探性的，依然處於“概念論證”階段，因此Facebook目前不可能簽署協議。盡管如此，該公司考慮將Oculus Rift變成下一代電影和電視觀看設備，顯示出該設備的擁有多麼大的前景。

　　嘿客是順豐旗下網購服務社區店，其中很重要的一個功能是完成瞭電商“最後一公裡”功能的鋪設，並和順豐的冷鏈物流體系形成一體。“隨著順豐冷鏈物流對外開放，當合作夥伴訂單需求增多，冷鏈物流的佈局也將提速，未來四線城市也會考慮下沉。”順豐優選CEO李東起說，今年冷鏈物流拓展速度視生鮮電商發展情況而定。 　　在過去的一年，除瞭順豐，其他大佬們已經爭相進入生鮮產業，包括馬雲、沈國軍、郭廣昌、劉強東等。農業電商分析師辛巴認為，生鮮電商未來五年都會持續快速增長。生鮮電商的發展一定會帶動冷鏈物流的發展。 　　電商們下的蛋 　　在生鮮領域，以物流起傢的順豐已經算是後來者，互聯網大佬們早已在此瓜分地盤。 　　馬雲聯手國內頂級富豪共同打造的菜鳥網絡平臺近日宣佈，計劃在7月將把冷鏈日配業務擴大至北京、廣州區域，並通過城市間的幹線運輸形成閉環，最終實現核心城市范圍的冷鏈配送。 　　菜鳥網絡平臺業務農業生鮮部高級經理何建輝表示，目前菜鳥冷鏈平臺已經在華東地區的十個城市開展日配業務。2014年，將逐漸實現核心城市范圍的冷鏈日配。 　　上個月中旬，亞馬遜宣佈投資2000萬美元入股上海的區域性生鮮網購平臺“美味七七”，這是亞馬遜入華後的首筆戰略投資，此前十年間，一向註重供應鏈管理的亞馬遜中國鮮少使用投資並購手段進行擴張。 　　今年四月，京東劉強東與中國最大的海洋食品企業獐子島也計劃在活鮮領域展開O2O垂直供應鏈深度整合。…