iPhone 6 將會比 iPhone 5s 更為纖薄，這一點我們已經從多次機模的曝光中得知。對於蘋果公司來說，今年的產品比去年的更薄似乎已經成為瞭一種常用戰略。然而對於第三方配件廠商來說，機身太薄卻不一定是好事。威鋒網消息，部分與蘋果合作的第三方配件廠商內部就有人抱怨稱，iPhone 6 機身太薄導致配件做工的難度又升級瞭。除此之外，電源鍵位置的變化也提高瞭配件的設計難度。… 

　　打車補貼大戰目前徹底熄火。從本周起，快的、滴滴兩大打車APP不再對司機進行“每單補貼”，零補貼後的打車市場沉寂不少，司機搶單量驟降令不少乘客抱怨。 　　據統計，半年多時間內，滴滴和快的兩方總共燒瞭數十億元。 　　乘客感嘆 　　打車APP很難叫到車 　　一個月前，滴滴、快的同時將司機端補貼降為2元/單，而滴滴對乘客端的補貼也大幅縮水，僅靠紅包維系，而在上周連紅包補貼也取消瞭。 　　零補貼之後的打車市場沉寂瞭許多，有不少用戶抱怨說，現在很難叫到車，有時候打車軟件通知瞭1000多輛車，卻好不容易等來一輛應答的出租車。 　　司機們也普遍表示因為不劃算而不願應答或者幹脆關閉瞭軟件。廣州一位出租車司機說，接瞭單就要空車去接客人，路上多燒油不說，有時候還要等客人幾分鐘，沒有補貼後並不劃算，最多願意在空閑時期接個長距離的預約單。 　　打車業務…