對京東的質疑從幾年前就已經開始，並非新鮮話題，主要質疑點是京東不斷燒錢，而且“虧損節奏停不下來”。這種論調曾經在2012和2013年達到頂峰，那時候“京東資金鏈斷裂”的傳言甚囂塵上，而且一次比一次像真的。但是京東終究沒有資金鏈斷裂，反而還上市成功，而且坐擁超過400億美元的市值，這一切都是為什麼呢？ 　　最近劉強東在內部培訓時口出豪言，“賺取千億利潤才叫賺錢，一年三四十個億也能叫賺錢？”由此引發業界熱議，也有一些人質疑“京東還在燒錢和虧損，就喊出要盈利千億，是吹牛”。 　　如果你深入分析一下京東的成長之路以及劉強東的未來謀劃，你就會發現那些所謂的質疑都無法站得住腳，京東未來盈利千億也並非隻是夢想。 　　京東的虧損源自重模式 　　其實對京東的質疑從幾年前就已經開始，並非新鮮話題，主要質疑點是京東不斷燒錢，而且“虧損節奏停不下來”。這種論調曾經在2012和2013年達到頂峰，那時候“京東資金鏈斷裂”的傳言甚囂塵上，而且一次比一次像真的。但是京東終究沒有資金鏈斷裂，反而還上市成功，而且坐擁超過400億美元的市值，這一切都是為什麼呢？ 　　這些質疑的人們，你們從根上就錯瞭，你們拿傳統互聯網公司的邏輯去分析京東，無怪乎會得出錯誤的結論。和絕大多數互聯網公司的“輕模式”不同，京東從一開始就走出一種不一樣的“重模式”之路。這種模式就是重金投入，把控全程消費鏈條的每一個環節，打造超出用戶預期的用戶體驗，然後靠用戶體驗去贏取用戶從而獲得市場。 　　京東走上重模式之路，兩個外部原因起到瞭重要推動作用。其一是中國的客觀市場環境，在中國做電商不像美國那樣具有成熟的社會物流，在2004年的時候支付環境也還剛剛是萌芽，而且中小商傢魚龍混雜、假貨很難杜絕。如果要實現用戶體驗，在依賴外部力量無效的情況下，隻有自己上，京東自己做物流、自己做貨到付款，做自營都是這樣。 　　其二是競爭環境，京東剛開始做電商面臨強大的競爭對手，無論是剛開始做3C遇到的新蛋，還是後來做傢電遇到的蘇寧、國美，還是做全品類遇到的阿裡淘寶、天貓都是這樣。在這種情況下，尤其面對阿裡淘寶、天貓這樣的巨無霸時，隻有抓住對方的軟肋，打正品行貨、更快送貨才有後來居上的可能。…