深圳的創業氛圍濃鬱在智能硬件這個領域,這跟深圳本身宇宙電子中心的地位相符合,成套完善的生產鏈條,產業鏈各崗位高精尖人才聚集。深圳人的思維是永遠都不怕競爭,隻怕自己做的不夠好,東方矽谷的名稱就是這麼來的。
最近一兩年車聯網概念再次興起,2010年就起風的車聯網概念曾在2014年左右偃旗息鼓。受制於解決方案、硬件性能、互聯網生態等問題,產品真實體驗並不太好,是一個叫好不叫座的行業產品。
直到2016年,小編才發現一款無論外觀還是內核都非常不錯的產品,就是嘟嘟智能AIO後視鏡。他們的產品驗證瞭一句話——“好東西不怕晚出頭”,智能後視鏡行業來瞭一個彎道超車級產品,以小編多個產品體驗的經歷來說,這個產品雖然不足以劃時代,但是擊敗其他同時代產品,是足夠的。
多數智能後視鏡廠商都是購買方案,自行設計ID,加入個性化設計或者利用成熟產業鏈整合能力做到價格差異化,從而滿足不同價位需求的消費者。但嘟嘟智能AIO後視鏡是用工匠精神打造外觀,用極客思維自主開發方案,用人性化產品理念提升使用體驗,用互聯網思維去構建整個車聯網生態。這是小編非常看好的一款誠意產品,接下來我將詳細描述我的使用體驗,有吐槽有贊美,努力做到客觀評價。
“HI, EVA”是嘟嘟智能AIO後視鏡語音控制的第一步。關於這個設計,我們編輯部有過爭論,一派覺得畫蛇添足,另一派覺得有趣、有私人助理感。覺得畫蛇添足那一派的觀點很明確“我不需要一個有人格的助手,我隻需要他快速反應,正確回答,聽得懂我的胡建口音”;另一派,也就是小編這派,覺得這簡直是機械姬或者賈維斯的雛形啊!難道他們不喜歡看鋼鐵俠嗎?難道他們不覺得需要幫助的時候叫一聲對方是一件有禮貌、有真實感的存在嗎?要那麼冷冰冰幹嘛?

這是安裝後的啟動畫面,我們可以看到這個產品的六大功能點,我們和EVA一起來逐個體驗。
首先是車輛自檢,這個功能官方的說法是“用車安全”,也就是說他們的產品可以代替一部分維修店檢測費用,使用方式還是語音控制,“HI ,EVA,請進行車輛自檢”,後視鏡8.8英寸的屏幕就顯示出車輛主要功能上的自檢狀態。
在實際使用過程中,因為知道他們有這個功能,所以我的車輪不夠氣就是為瞭檢驗這款產品的檢驗能力如何(小編總不可能搞壞自己的發動機來讓這個產品檢驗吧,這跟現殺一個人來過清明有什麼區別……),胎壓問題檢驗成功是意料之中的結果,並直接給出維修店的選擇,這就是細節,這是嘟嘟智能提倡的車聯生態圈的體現。
行車記錄是標配功能,很多號稱是智能後視鏡的產品從根本上就是一個披著後視鏡的殼,隻做行車記錄儀的事。我們開著車在行駛過程中發現,嘟嘟智能AIO後視鏡的行車記錄功能是不需要單獨啟動的,也就是說你一開這個後視鏡,後臺就自行啟動記錄功能。這點貼心設計得到編輯部的一致好評,我們更喜歡貼近人性弱點的產品設計。我們測試結束後回到辦公室,導出素材,能看出前後兩個攝像頭都有內容,前置攝像頭高清達到1080,後置攝像頭是720,這是高端智能後視鏡的標配,無驚喜也無過錯。
接下來是導航部分,小編是第一次體驗到全程不需要手動的導航過程。伴隨著“HI ,EVA,我要去吃火鍋”,嘟嘟智能AIO後視鏡跳出十幾個選項,然後語音播報問我們要選哪個,我們選擇瞭華神龍,高德地圖直接規劃路線,然後出發。選擇出發後五秒,顯示屏就進入靜默狀態,唯一不太好的地方就是靜默狀態下錯過導航播報需要看地圖的話是看不到的,相信這個產品下一代會解決這個問題。不過小編的感覺就是,有得有失,其實車載導航低頭看,也並不安全。
在行駛過程中,我用這個產品的藍牙電話給主編打瞭個電話,藍牙通話其實也是一個標配功能,能產生區別的就是音箱音效問題,使用體驗並沒有過多的驚喜,隻能說音質不錯,是用心做的產品。
到瞭華神龍驚喜的發現,倒車功能所提供的視覺區域遠遠大於其他產品,倒車預警,後視鏡顯示區域,盲區擴充,都有非常不錯的體驗。
日常高頻功能的體驗,總體來說是一款貼心並且真智能的產品,標配功能達到行業最高標準。差異化“減法”減的是瑣碎的操作過程,讓使用者有一個車內私人助理的感覺,根據嘟嘟智能CTO的說法,他們會根據車主的使用習慣進行大數據收集和分析,比如吃飯的地方,隻要使用頻次達到收集分析的量級,就會根據你的習慣,對著產品說一句“HI,EVA,我肚子餓瞭”,智能系統就會彈跳出你經常去的地方供你選擇。這才是真智能,超出行業,超出使用者期待的用心之作。
同樣的一個不經常使用到的功能是防劫防盜,根據官方的說法是,假如你碰上搶劫,根據你的初始設定開啟,汽車可以做到勻速10KM行駛,自動鎖死車門,無法熄火,順便幫你報警。我知道這種功能在很多車主看來,是非常雞肋的,他們的想法非常的單純。
“開車第一要素是安全,後視鏡導航靜默是安全需求,行車記錄是安全需求,倒車盲區擴充是安全需求,車輛自檢也一樣,防搶防盜更是如此。一個產品如果脫離瞭最根本的痛點,本末倒置的話,這種產品不是我們想做的。你要聽歌,可以用車載系統,連接車內音箱效果更佳,根本不需要在這個後視鏡領域裡體現。”
也許嘟嘟智能是對的,期待產品上市。