
記者看到,兩條噴繪佈整體呈淺灰色,跟地面顏色接近,鋪在人非共板的道路上。西側人行道一面標著:××裝飾提醒您 此通道禁止使用手機(prohibit the use of mobile phone),還配著一張手機的圖片,周圍畫個圈和斜杠,以示禁止。東側非機動車道一面標著:××公園提醒您此通道允許使用手機 (allow the use of mobile phone),旁邊也配有一幅手機的圖片,時不時有路人駐足觀看。
記者采訪瞭幾名持手機的年輕人,他們都覺得這個挺有意思的,“光在網上見過,沒想到咱們太原也有瞭。”“如果整條路都弄成手機人行道,我就能放心地玩手機瞭……”幾名年輕人對此非常感興趣,有不少人拍照留影,轉發到朋友圈。有人留言,有空去看看,真稀罕。
旁邊一傢公司掛著條幅:別做低頭族,抬頭看我××花園。原來,旁邊就是這兩傢室內裝飾公司。據××裝飾公司工作人員介紹,兩傢老總說起現在的年輕人天天拿著手機、埋頭i-pad,忽略瞭身旁的諸多美景,很是感慨。“是啊,以前住一個大院,大傢有說有笑,有吃的一起吃,有玩的都相跟上。現在,Wifi遍佈、流量充足,可人們更多是看朋友圈、刷微博,進QQ空間看別人的近照等,仿佛人與人之間隔著墻。”該工作人員說。
一周前,兩傢公司做瞭這個手機人行道,花五六千元做瞭噴繪佈,鋪在地面上。同時,也想提醒低頭族們,多跟傢人、朋友聊聊天,多運動、讀書,別把時間都耗在手機上,另外,外出時註意交通安全,別光顧著看手機。
附近有居民對此解釋表示不認同。他們認為,表面是宣傳文明,實則是商傢炒作。在自行車、電動車行駛的路上貼著“允許用手機”,誰敢用呀?萬一出現危險,商傢擔責嗎?
○關於手機人行道的幾個疑問
使用手機人行道,安全嗎?
下午3時許,記者在“手機通道”上實地體驗。
當時,體育路西側約七八米的人非共板道路上,兩側幾乎都停滿瞭汽車,包括盲道也被占用,中間留出來的,僅有兩米多寬的人非共板車道上,行人、騎車人來往穿梭。而噴繪佈所提醒的“此通道允許使用手機”就處於自行車、電動車行駛的位置。“允許”通道上,一左一右畫有兩排通行箭頭,指示低頭用手機的人,朝南走踩右邊箭頭,朝北走踩左邊箭頭。
記者拿出手機準備拍照時,身後傳來一陣汽車喇叭聲,路邊一輛白色轎車要往出倒車,記者趕緊避讓,體驗中斷。
汽車走瞭,記者繼續體驗,邊走邊低頭看手機,身旁不斷有電動車飛馳而過,擦身而過的風聲都叫人緊張。記者隻好放棄體驗:要在這麼緊張的交通路段看手機,非挨罵不可!
記者的舉動“激怒”瞭旁邊的一位居民,她走上來指指旁邊的臨街店鋪:“這你也相信!人傢那是廣告。”
她又指著傢具店的玻璃門上一塊小黑板“××公園”,門頭上醒目地打著“放下手機看看我”幾個大字,任何明眼人都會被吸引過去。
面對記者在非機動車道上允許用手機的體驗,該公司坦承,這裡並不能安全用手機,他們隻是宣傳一種文明出行的理念,比如靠右走等。記者再問,允許使用手機的通道設在非機動車道上是不是不合適?對方表示,人行道上停滿瞭車,隻好把噴繪佈貼到非機動車道這邊。
商傢自設手機人行道,允許嗎?
商傢在道路路面上鋪巨幅噴繪,小店區相關屬地執法人員表示是新生事物,以前他們遇到的多是立面廣告,但無論如何,未經規劃部門許可,都是絕對不允許的。
執法人員稱,按照《太原市戶外廣告設施設置管理辦法》第六條,戶外廣告設施陣地應當根據城市總體規劃要求,統一規劃,合理佈局,符合城市的風貌、格局和區域功能、道路特點,並與周圍環境相協調。該廣告很突兀地出現在道路上,顯然不符合規定。該管理辦法第二十二條還規定,設置戶外廣告設施的單位和個人,應當到規劃行政部門申請辦理戶外廣告設施建設工程規劃許可證。
在《太原市市容和環境衛生管理辦法》中,第十三條也提到,市容環境衛生責任區應當保持市容整潔,無亂設攤、亂搭建、亂張貼、亂塗寫、亂刻寫、亂吊掛、亂堆放等現象。小店區環衛局負責人表示,地面上的廣告以前多為偷偷張貼的小廣告,環衛人員直接處理掉即可。而這種噴繪廣告旁邊就是商傢,如果環衛人員前去清理,勢必會與商傢發生沖突。之前清理小廣告時,就發生過環衛工被毆打的事件,這種情況更不好處理,但肯定是不允許的,應該制止。
○社會檔案
做低頭族,有哪些危害?
低頭族是指那些長期埋頭於手機、I-pad等移動設備的市民,甚至在馬路上穿梭時也保持這一姿勢。
長期看手機,除瞭會影響視力,造成眼睛流淚、酸痛等癥狀,還可能因此發生事故,輕則碰上對面的行人,重則為此付出生命代價。
據報道,2013年7月,河北滄州女子張某在市區浮陽大道路口玩手機過馬路時,被轎車撞傷;2013年10月,湖北十堰17歲女生商某與同伴外出聚餐時,邊走邊玩手機,經過一座橋時一腳踩空,掉入深坑,搶救無效死亡。
在此,本報再次呼籲低頭族們,放下手機,抽點時間多陪陪傢人和朋友。
首條手機人行道已不存在
大量低頭族邊走邊玩手機,不小心碰上別的行人或者障礙物的事情經常發生。鑒於此,今年7月中旬,美國華盛頓繁華的18街上,劃出兩條手機人行道。據悉,這是一檔電視節目的創意拍攝,在兩天拍攝完成後,人行道上的“禁用手機人行道”被洗刷幹凈。
9月12日,重慶洋人街景區內劃設瞭一條專供“低頭族”使用的手機人行道,以減少“低頭族”在景區旅遊時發生碰撞、摔傷等意外事故。不過,在該路的指示牌上也明確標出:使用該道路者“風險自負”。
○名詞解釋
人非共板
自行車、電動車等非機動車輛和行人的人行道共用一個平面板塊,之間沒有臺階、路牙等高差。大多通過鋪設不同色彩、材質的地磚等來區分功能。