近兩年，金融業被支付寶、餘額寶之類的互聯網野蠻人攪得雞犬不寧，金融業變局起於支付。而在世人看來，支付寶和銀聯這一對老冤傢，也是至死不相往來，甚至互相拆臺。這十年，雙方經歷瞭從最初的會面，到不歡而散，再到各自成長和沖突。十年後，在各自領域已經成為全球頂級玩傢的中國銀聯和支付寶，或許終於有瞭合作的可能。看鈦媒體作者馬馬大虎對這十年與未來故事的詳細講述：
2004年的一天，馬雲走進瞭位於上海浦東松林路300號的中國銀聯總部，去拜見中國銀聯的高層，他想找後者解決淘寶網上的支付問題。
知情人士告訴《中國新聞周刊》，那場簡短的會面大概隻持續瞭半個多小時。
坐在談判桌前的雙方，都有勃勃的雄心壯志等待去實現。
馬雲剛在一年前創建瞭淘寶網，他用富有煽動性的語言告訴那些半信半疑的圍觀者，淘寶要打敗國際電商巨頭EBAY。而成立不過兩年的中國銀聯，剛剛建成瞭第一代銀行卡跨行交易清算系統。
不過，會談的結果卻令人失望——現成的合作空間不存在，雙方隻好委婉的表示“再找機會吧”。
就在這一年的12月8日，馬雲成立瞭支付寶公司。但是，在接下來的漫長十年中，支付寶和銀聯卻一直沒有合作機會。從2013年至今，在媒體的解讀中，充斥在雙方之間的是似乎隻有隔閡、競爭、誤解甚至陰謀。
十年之間，在全球最大的互聯網第三方支付平臺支付寶和全球年發卡量最大的銀行卡組織中國銀聯之間，到底發生瞭什麼？
起步
2001年4月，當時的中國人民銀行領導給招商銀行常務副行長萬建華去電，問他是否有意組建中國銀聯，讓銀行卡能夠跨行、跨區域，甚至跨國使用。
早在二三十年前，歐美就建成瞭類似的卡組織，排在前列的有美國的VISA和萬事達等，這些卡組織在當時已經鋪就瞭信用卡的全球受理網絡。
彼時的中國，實在太需要這樣一個組織瞭。當時，分佈於全國18個城市的銀行卡中心形同孤島，獨立運作，互不聯通，各商業銀行自行發卡，互不受理。銀行在發展商戶時，無序競爭。大商戶的櫃臺上，被各傢銀行密密麻麻擺滿瞭用來收銀的八九臺POS機，小商戶主動去找銀行尋求合作，卻總是遭遇冷臉。
基於上述因素，萬建華答應瞭。2002年3月，中國銀聯在上海正式成立。到瞭2004年，中國銀聯建成瞭第一代銀行卡跨行交易清算系統，從此，所有的中國銀行卡都帶有瞭紅藍綠三色的銀聯標志，可以在全國范圍內跨行、跨地區的無障礙使用。
就在2004年底，中國銀聯確立瞭開放平臺戰略。根據萬建華所著《金融e時代》記載，在2004年年底的中國銀聯戰略研討會上，萬建華就提出，中國銀聯要對剛成立不久的第三方支付企業全面開放，“形成瞭第三方支付商對銀聯的路徑依賴，加強銀聯自身的平臺地位，達到第三方支付群體與中國銀聯雙贏的發展格局。”
不過，值得一提的是，當時所謂的第三方支付企業指的是線下支付，而非互聯網支付。
會面
在離中國銀聯總部上海不到200公裡的杭州，剛剛四十歲的馬雲正在迎來他的大時代。
2003年3月，馬雲抽調瞭一批骨幹，參與一個秘密項目淘寶網。
但是，有個問題讓馬雲很頭疼，那就是支付問題。根據《南都周刊》2011年的報道，PayPal可能給馬雲提供瞭思路。因為有VISA和萬事達等卡組織支持，隻要是兩個卡組織的信用卡或銀行卡，都可以通過 PayPal進行支付，而不需要用戶再額外向銀行簽約。
因此，2004年，馬雲找到瞭中國銀聯。據早期中國銀聯決策層透露，阿裡方面人士最早聯系上的應該是是CHINAPAY（銀聯電子支付有限公司）———這是被銀聯控股51%的一傢公司。
這傢公司的前身是一傢電子商務行業的創業公司，因為遭遇2000年前後席卷全球的互聯網泡沫，日子難過，後來被收歸至中國銀聯門下。當時的銀聯系中，唯一一傢跟互聯網支付相關的就是這傢公司。
通過CHINAPAY負責人的居間介紹，馬雲得以和當時的銀聯高層會面。同時在場的還有CHINAPAY公司負責人。銀聯高層當場詢問CHINAPAY負責人，能否和支付寶合作，後者看起來有心無力，有點心虛地說，“可以想想辦法”。
不過，事實上，剛剛創立兩年的中國銀聯，並沒有VISA和萬事達那麼健全的線上網絡。“馬雲當時的想法，比如連上銀聯就和所有銀行都連上，是不可能的，條件不具備。”知情人士透露，“銀聯自己還沒有在互聯網上和銀行打通呢”。
中國銀聯在線下之所以能夠快速的搭建起和連接銀行的通用網絡，原因之一是當時多部委的齊力推動，大小銀行們，主動或者被動地都會支持中國銀聯。而在線上，並沒有政策支持。
“在線上，銀行不支持你，壓根玩不轉”。知情人士稱。
此次會面並未被正式公開過，不同的參與人士的記憶，如同一時空向不同方向發射出去的箭頭，在接下來漫長歲月中，偏差越來越大。
十年之後，事實已經如同散落於各地的碎片，難以拼湊出完整客觀的真相。
成長
那次會面大概一兩個月之後，當時的銀聯決策層向CHINAPAY負責人問及合作事宜，後者回答：“馬雲要自己幹瞭吧”。
2004年12月，浙江支付寶網絡科技有限公司在杭州成立，馬雲開始和銀行一傢傢展開艱難的談判。
而此次會面對中國銀聯亦有啟發，“原來互聯網支付這麼有前景，這一塊不能丟”。而當時的CHINAPAY也夢想打造中國的PayPal。
不過，支付寶公司的發展速度遠遠快於CHINAPAY。原因主要在於，支付寶公司有業務場景——-快速發展的淘寶網。。
就在支付寶在互聯網上一騎絕塵的時候，銀聯商務在線下也在快速增長。
普通公眾並不瞭解的是，名字中都有“銀聯”兩字的銀聯系公司，是一個極為復雜的體系。
總公司為中國銀聯；此外還有銀聯商務有限公司（簡稱銀聯商務），是中國銀聯控股子公司，2002年成立，是一傢第三方支付公司；此外還有銀聯電子支付（CHINAPAY），是中國銀聯的控股公司，其支付業務范圍為互聯網支付和電話支付等。
銀聯商務成立的初衷，是為瞭解決銀行卡受理商戶太少的問題。銀聯商務成立之前，支持銀行卡消費的商戶隻有15萬戶，POS機具20多萬臺，平均每100塊錢的社會消費品零售中，隻有2塊錢是由刷卡支付。
截至到2013年，全國已經有400多萬傢商戶的收銀臺上，放著1000多萬臺POS機。每100塊錢社會消費品零售中，已經有50塊錢是刷卡支付，幾乎趕上瞭發達國傢水平。
具體到線下收單，其產業鏈上總共有三個利益主體：銀行卡的發卡行、收單機構、提供轉接清算服務的中國銀聯。每刷一次銀行卡，不同行業商戶需要交納不同比例的手續費，而上述三個利益主體按照7：2:1的比例分食手續費。
總之，從2004年到2010年，是支付寶和中國銀聯快速發展的6年。
在2009年，支付寶超越瞭PAYPAL，成為全球最大的第三方互聯網支付平臺。
2010年，全球每十張新發的銀行卡中，就有三張帶有醒目的銀聯LOGO，其年新增發卡量超過瞭VISA和萬事達。這些銀聯卡可以在全球130個國傢和地區暢通無阻的使用。此外，銀聯商務也是線下最大的第三方支付機構。
據悉，雙方在這幾年中亦有過談判，卻沒有達成合作，但是至少沒有出現任何顯性矛盾。不過，這種看似波瀾不驚的和平關系，已經維持不瞭多久瞭。
沖突
到瞭2010年底，支付寶還推出瞭“快捷支付”。小微金服CEO彭蕾認為，這是支付寶發展史上的四大標志事件之一。這款產品實現瞭馬雲2004年的願望――不需要開通網銀也不需要U盾，隻要經過簡單的驗證和綁定環節，就能實現網上支付。它不但大大降低瞭使用門檻，提高瞭支付成功率，改善瞭支付體驗，還對未來的移動支付提供瞭技術基礎。
而中國銀聯雖然在2004年就搭建瞭線下的互聯互通網絡，但是在線上和銀行的打通工作卻進展緩慢。
到瞭2011年6月，中國銀聯正式宣佈推出“銀聯在線支付”和“銀聯互聯網手機支付”業務，無卡支付則是亮點之一——用戶無需開通網銀即可實現線上支付，大大降低瞭互聯網支付門檻。
在這之前，中國銀聯並沒有和第三方互聯網支付機構有過大規模的系統性的合作。幾乎就在中國銀聯發佈新產品的同時，2011年5月26日，中國人民銀行給27傢公司發放瞭首批支付牌照。
接近中國銀聯的知情人士說，在這之後，中國銀聯開始“對所有獲牌支付機構開放、合作，後來，包括財付通在內的大部分第三方支付機構都接入瞭中國銀聯網絡。不過，這其中不包括支付寶。“幾次主動聯系，都吃瞭閉門羹”。接近中國銀聯的人士透露。
不過，今年4月，支付寶人士解釋瞭當初不合作的原因———在這之前，當支付寶接入的銀行還不夠多的時候，曾希望和中國銀聯合作，但是後者似乎沒興趣：“我們需要的時候，沒（合作）機會。現在不需要瞭，你（中國銀聯）來瞭，我的門難道一直對你開著？！”
接近中國銀聯的人士則透露，大概2008年之後兩三年，中國銀聯相對封閉，到瞭原央行副行長蘇寧來到中國銀聯之後，又開始相對開放，主動和第三方支付機構合作。
而從客觀上來說，2011年的支付寶，已經擁有瞭“拒絕”中國銀聯的底氣。從產品上來說，早在半年前，支付寶就推出瞭類似產品快捷支付。從銀行資源上來說，雙方勢均力敵，截至2011年5月底，支付寶快捷支付合作上線的銀行總數達到瞭83傢，而當年6月接入中國銀聯無卡支付平臺的銀行不過73傢。
這個時候，在包括瞭線上和線下的非金融機構支付市場中，老大仍是銀聯商務，其冠軍地位主要依賴於龐大的線下支付業務。
而在互聯網上，支付寶則以接近50%的市場份額牢牢占據瞭冠軍的位置。
但是，支付寶已經準備進入線下領域。2012年3年，支付寶推出瞭物流POS支付方案。不過，到瞭2013年8月，支付寶突然對外透露：“因為眾所周知的原因”,支付寶準備停止POS機業務。後來，支付寶人士私下解釋瞭這句曖昧不清的表達，“主要是銀聯的阻撓”。
去年10月，在一場互聯網金融人士聚集的論壇上，當《中國新聞周刊》記者向銀聯子公司一位負責人詢問此事時，這位負責人擺擺手說：“這個事不方便細說。”
但是半分鐘後，他有些憤憤不平的回過頭說：“線下這個市場，是中國銀聯費勁瞭心血培育的。最初的POS機都是我們佈的，那時候可是一點不賺錢，市場起來瞭，有的公司故意卻繞開銀聯。”
不過，這樣的理由似乎不能說服支付寶人士。“商業就是這麼殘酷啊，你也擋不住別人進來。”上述支付寶前任高管說，“商業競爭，哪裡論先來後到？！”
“阻撓”包括對於違規行為趨於嚴厲的處罰手段。
“套碼”等違規情況其實一直存在。但是到瞭2013年，對類似違規的調查似乎嚴厲起來瞭。比如，和第三方支付機構“直聯”的上海銀行被罰400萬元，此外，收到處罰的還包括第三方支付機構快錢、匯付天下等。
對於中國銀聯來說，這其實是守疆護土的無奈之舉。無論是逐漸強大起來並且精明務實的第三方支付企業，還是監管部門的政策，似乎都在朝著背離中國銀聯利益的方向發展。
雖然POS機業務被叫停，但是互聯網公司並沒有降低對線下市場的熱情，典型的例子就是支付寶錢包和微信支付。
2013年，支付寶錢包作為獨立品牌發展。它的大幅廣告海報，被張貼在人流密集的北京地裡，誇張和廣告語和鮮明的支付寶LOGO，總會時不時突然闖入乘客的視線。
在去年10月的支付寶錢包發佈會上，小微金融服務集團國內事業群總裁樊治銘站在舞臺上，用預言傢一般肯定的語氣說，支付寶錢包的終極目標就是代替實體錢包。由於移動互聯網能夠24小時隨時在線，意味著在線下業務場景中，也可以使用掃碼等凡是進行網絡支付。
而擁有龐大用戶的微信也推出瞭微信支付，通過搭建打車、購物等應用場景，將支付范圍擴張到線下。
不過，支付寶和微信都過於樂觀瞭。今年3月，掃碼支付突然被中國人民銀行叫停。當時央行解釋說，線下條碼（二維碼）支付存在安全隱患。
示好
不過，緊張的關系在今年開始緩和，雙方或許都明白，巨大的線上線下支付市場，不可能被一傢企業獨攬。
在2014年3月份一場發佈會上，中國銀聯總裁時文朝現身，這是他第一次為公開為合作夥伴站臺。
這位剛剛上任的新總裁看起來並不春風得意，相反，他特別坦率地倒起來“苦水”——當他去年9月來到中國銀聯之後，後者就開始“裸泳瞭”。
中國人民銀行已經批準瞭250傢第三方支付機構，前20傢占據瞭90%以上的市場份額，但這20傢千方百計地繞過銀聯進行轉接清算，讓中國銀聯的交易量分流得非常明顯。
時文朝並不否認，在銀聯初建時，曾享受瞭一系列扶持政策，但是從2013年開始，這些文件已被逐漸廢止，“中國銀聯躺著掙錢的日子終於一去不復返瞭。”
比如，2013年7月，中國人民銀行發佈瞭《銀行卡收單業務管理辦法》，根據該辦法規定，在線下收單業務中，第三方支付機構可以繞過中國銀聯，和銀行進行直聯，從此以後，中國銀聯並不一定還能分食10%的手續費。
“監管政策、產業環境、市場環境、競爭態勢都已發生瞭深刻的變化，如果大傢認為中國銀聯還是‘機器一響黃金萬兩’，你就OUT瞭！”時文朝說。
接近時文朝的知情人士告訴我，時文朝心態比較開放，“是個市場派”。
據《第一財經日報》報道，時文朝已經得出瞭初步結論，既然“壟斷”的日子到瞭頭，中國銀聯就應該成為開放平臺，和第三方支付機構構建產業鏈，雙方並非“對手”。
就在3月份，雙方關系似乎最為緊張的時候，時文朝有天在某微信群裡說：“要能和馬雲、馬化騰喝頓大酒多好”。
而小微金融服務集團CEO彭蕾（彭蕾現任阿裡巴巴集團CPO，即首席人才官）亦有此意。4月中旬，在某個非公開場合，彭蕾特別爽快地說：“我也很希望有一個機會，跟銀聯領導坐下來認真地談一談。”
彭蕾甚至還找到瞭和中國銀聯“共同的敵人”，“海外的Visa、萬事達，應該是我們跟銀聯共同去面對的問題。我們可以共同去做點什麼，這個最重要。”
而接近中國銀聯的人士則透露，目前銀聯方面已經和小微金服的人士見面溝通，“還沒達成具體的合作，可能一把手還沒機會坐下來談。”其他瞭解銀聯的知情人士則告訴《中國新聞周刊》，合作的契機應該在線下支付市場。
現在支付寶已經跟國內外180多傢銀行以及國際卡組織等機構建立瞭合作，其中包括中國銀聯的老對手VISA、萬事達，卻沒有中國銀聯。
而銀聯卡已經可以140多個國傢暢通無阻的使用。合作的夥伴已經超過瞭400多傢，其中甚至包括老對手萬事達，卻沒有支付寶。
這或許能夠說明，在商業上沒有永遠的宿敵。在各自領域已經成為全球頂級玩傢的中國銀聯和支付寶，或許終於有瞭合作的可能。
在中國，幾乎每個人的錢包裡都裝著銀行卡，借助於中國銀聯，這些銀行卡得以跨行、跨區甚至跨國使用，而他們的手機中或許也裝有支付寶錢包的客戶端，他們在商場購物需要或許通過銀聯商務的POS機結賬，在網上買東西則樂於使用支付寶———總之，一個都少不瞭。