在最近的一批賽車遊戲中，可以說王者中的王者就是EA的大作——《真實賽車2》，真實賽車2顧名思義，它與狂野飆車系列的賽車風格是絕對不同的，真實賽車2走的是絕對真實的賽車體驗，可能很多玩慣瞭狂野飆車的玩傢都不會立即適應《真實賽車2》的節奏，但是我想說，真實賽車2的技巧出色，在跑比賽的時候需要考慮的元素也更多，賽車的真實感十足，每一個入彎稍有差池就會導致落後，如果堅持玩下去，您會發現《真實賽車2》比狂野飆車強很多。
多地圖、多賽事——生涯模式介紹
《真實賽車2》相比於狂野飆車6最好的一點，就是它的生涯模式非常豐富，真實賽車2為玩傢提供瞭六大賽事，每個賽事都有非常多豐富的比賽，包括：常規比賽、時間賽、淘汰賽和挑戰賽。這些賽事絕對可以讓玩傢玩個痛快，小編我在這裡推薦大傢在開始玩的時候就選擇中等難度，簡單難度確實有點太過簡單瞭，很沒意思！
而且相比於狂野飆車6的遊戲模式，真實賽車2的生涯模式更加專業，它並不是每個賽事都可以隨便用任何車輛參加，它采用瞭引擎級別限制的特點，在限定引擎馬力和缸數的情況下進行比賽，可以保證每場比賽都非常公平公正，而且用不多性能的車跑同意的賽道的樂趣是不一樣的，技巧也不同，大大增加瞭它的遊戲性。
多種操控模式——遊戲操控模式介紹
《真實賽車2》的遊戲操控模式很豐富，它不光提供瞭重力感應的操控模式，還為玩傢提供瞭觸摸操控的設計，讓玩傢可以在各種環境下進行比賽，非常人性化的設計！下面小編就為大傢一一介紹真實賽車2的幾大操控模式！
操控模式A
采用自動加速模式，重力感應控制方向，手動制動（也就是剎車）。
操控模式B
手動加速，手動制動，重力感應控制方向。
操控模式C
方向盤模式操控方向，自動加速，手動制動。
操控模式D
方向盤模式操控方向，手動加速，手動制動。
操控模式E
觸控操作方向，以左右屏幕為方向調節基準，自動加速，手動制動。
在設置可以設置難度等選項
這麼多的模式讓您看的眼花繚亂瞭吧，小編在這裡建議大傢使用操控模式E，這個模式將賽車視野放高，操控起來更加得心應手，尤其在入彎的時候可以很準確的把控入彎角度，不過損失瞭第一人稱視角的那種快感有些遺憾。