利潤換空間:去哪兒網與攜程的彎道PK

  按照去哪兒網CEO莊辰超的說法:去哪兒網隨時可以贏利。可何時贏利?卻是外界一直追問的問題。

  日前,去哪兒網發佈瞭2014年第二季度財報。財報顯示季內總營收達4億元,同比增長127%。同時,其凈虧損達1.96億元。另外,其第一季度運營虧損1.741億元,第二季度運營虧損4.290億元。

  用利潤換取市場份額,是行業目前的共同戰略。這一選擇的背景是中國在線旅遊市場空間巨大,規模高達2萬億元。除瞭去哪兒網的創始人莊辰超身體力行之外,攜程首席執行官梁建章在2014年第一季度末的財報電話會議上,也曾經提出減少利潤,爭取更大的增速。

  資本市場對此早已達成一個共識:即越來越不看各傢的利潤,而傾向於市場份額。一個明顯的例子就是即便藝龍在本季度首次實現瞭盈利,但外界卻普遍認為藝龍已經出局,至少它被淘汰出瞭第一陣營。去哪兒網財報當日,盡管凈利巨虧,但公司股價卻上漲7%。

  外界的質疑是,去哪兒網的資金鏈在未來是否還可以支撐得下去?

  針對這一質疑,去哪兒網相關負責人對21世紀經濟報道表示,“資金鏈不成問題”。財報顯示,得益於去哪兒網強勁的營收增長,截至第二季度期末,去哪兒網賬面上資金充足,擁有2.8億美元現金;就在今年2月去哪兒網還剛剛從百度獲得瞭一份3年期3億美元的循環信授協議。

  更大的信心則來自大股東百度的承諾:如果需要資金,去哪兒網隨時可以要求百度提供,且每次的具體金額由去哪兒網決定;利率上,為商業銀行同期基準貸款利率下浮10%。

  去哪兒網目前可調動的資金達5.8億美元,合計約30億元人民幣。如果按照目前每一個季度砸掉大約2億元(即去哪兒Q2公佈的經調整凈損數額)來搶占市場的成本,去哪兒網現有的資金至少可以保證15個季度的運營,也就是3年多。這一計算模式尚不包括來自百度的支持。

  攜程與去哪兒網誰能勝出,雙方比拼的是增長速度。7月31日,攜程發佈第二季度財報:其凈營收為17億元,同比增長38%;凈利潤為1.35億元,同比下滑36%。當日,攜程股價盤後下跌。

  在去哪兒網的步步緊逼下,攜程總體市場份額已經跌破50%,跑馬圈地遇到瓶頸。

  除瞭增速PK外,攜程在8月7日宣佈獲得美國最大在線旅遊商業Priceline的5億美元融資,截至2014年6月30日,攜程現金及短期投資餘額為17億美元,攜程目前可動用的現金超過22億美元,梁建章也做好瞭廣積糧、高築墻的準備。

  這是一個彎道超車的時代。旅遊行業在電話營銷時代,攜程為王,模式是電話直銷,後來部分轉型為OTA模式;PC互聯網時代,去哪兒網崛起,模式是旅遊垂直搜索;現在移動互聯網、大數據、雲計算開始沖擊旅遊業,正是又一個彎道超車的時代。

  除瞭去哪兒網積極行動外,攜程也積極行動。梁建章提出瞭“去水泥化,同時發力移動互聯網”的戰略。“去水泥”就是去電話營銷,同時加大在移動互聯網端以及雲計算、大數據方面的投入。